电池碰撞模拟测试假人，用于模拟50百分位成年男性的坐姿人体质量分布和关节运动特性，满足电池模组和整车座舱在振动、碰撞及重力加速度作用下的安全评估需求。假人结构简化骨骼，但保持关键关节锁定及阻尼功能，可有效防止部件松脱或散落。

ISO 6487:2018汽车侧面碰撞RE型假人是一种基于50百分位成年男性人体统计学特征设计的侧面碰撞测试假人，主要用于模拟车辆发生侧面碰撞时乘员的生物力学响应。

GB 20071-2006男性侧面碰撞假人（50th）代表中等体型成年男性。产品基于AMVO 50百分位男性数据开发，并结合多个人体测量数据库及不同人种的人体统计学参数进行优化。

ECE R16安全带测试假人是一种用于汽车碰撞模拟实验中安全带动态测试及研发的专业假人，代表50百分位成年男性。假人设计考虑了人体质量分布和外形尺寸，配合碰撞台或座椅加载装置，可用于评估安全带约束性能及乘员伤害。

ISO 6487:2018安全带测试假人是一种专用于汽车安全带动态测试及研发的高精度假人。其物理质量与外形尺寸按照50百分位成年男性设计，采用金属、玻璃钢和聚氨酯材料，能够真实模拟人体骨架和肌肉组织的力学响应。

GB 20071-2006汽车侧面碰撞女性假人是一种基于第5百分位成年女性人体测量数据开发的新一代侧面碰撞测试假人，主要用于模拟真实女性乘员在车辆侧面碰撞工况下的人体生物力学响应。该假人针对侧面冲击保护系统进行优化设计，能够系统评估侧面安全气囊及车身侧向防护结构对人体的保护性能。