女性侧面碰撞假人是一种基于第5百分位成年女性人体测量数据开发的新一代侧面碰撞测试假人，主要用于模拟真实女性乘员在车辆侧面碰撞工况下的人体生物力学响应。该假人针对侧面冲击保护系统进行优化设计，能够系统评估侧面安全气囊及车身侧向防护结构对人体的保护性能。

电车电池震动与碰撞测试假人，用于模拟50百分位成年男性的坐姿人体质量分布和关节运动特性，满足电池模组和整车座舱在振动、碰撞及重力加速度作用下的安全评估需求。假人结构简化骨骼，但保持关键关节锁定及阻尼功能，可有效防止部件松脱或散落。

混三型碰撞假人—成年男50百分位，广泛应用于评估汽车安全约束系统的正面碰撞试验，我们开发此类型混三假人和其他类型假人，符合ECE规格，考虑到人体仿生运动，具有大腿，小腿，踝骨，脚活动关节，假人也可以适用于非汽车类产品测试，例如航空，高铁，医疗，运动设备等。