【简介】GB2423.9-93汽车连接器腐蚀测试箱专为汽车连接器、接线端子及电镀元器件设计硫化氢腐蚀检测。设备采用防腐密闭箱体结构，搭载精准温湿度与气体浓度控制系统，可精准调控H₂S浓度、温度及湿度参数，模拟大气含硫污染腐蚀工况。通过加速老化试验，检测样品镀层氧化、触点锈蚀、接触电阻变化及结构损坏情况，评定产品耐腐性能与服役可靠性，适用于汽车连接器研发、来料质检及军标可靠性型式试验。

GB2423.9-93汽车连接器腐蚀测试箱专为汽车连接器、接线端子及电镀元器件设计硫化氢腐蚀检测。设备采用防腐密闭箱体结构，搭载精准温湿度与气体浓度控制系统，可精准调控H₂S浓度、温度及湿度参数，模拟大气含硫污染腐蚀工况。通过加速老化试验，检测样品镀层氧化、触点锈蚀、接触电阻变化及结构损坏情况，评定产品耐腐性能与服役可靠性，适用于汽车连接器研发、来料质检及军标可靠性型式试验。

满足标准：

GB10587-89、GB2423.9-93、GJB150、QC/T417.1-2001以及相等效的IEC、DIN、MIL、ASTM 等标准进行各种二氧化硫气体腐蚀试验。

技术参数：

1、温度范围：10~55℃

2、温度波动度：±0.5℃

3、温度均匀度：±2℃

4、二氧化硫气体浓度：100ppb~50000ppb(0.1ppm~50ppm)

5、硫化氢气体浓度：10ppb~5000ppb(0.01ppm~5ppm)

6、相对湿度：75±3%

7、可以做二氧化硫、硫化氢及二氧化硫与硫化氢混合气体试验

环境要求：

1、电源：AC380V3Φ 10KVA 0HZ

2、电压允许范围：额定值的±5%

3、最大负荷：6KVA

4、放置箱体与墙面距离大于600cm

结构材质及特点：

1、GB2423.9-93汽车连接器腐蚀测试箱采用环氧玻璃钢摸压成型，夹套内贴石棉板，耐高温，耐腐蚀，重量轻，强度高，箱体内外壁光滑易清洗。

2、箱盖用环氧玻璃钢制成 100~200℃顶盖，以免箱内冷凝水直接滴在试样上。

3、加热器：镍铬合金加热丝由底部加热，形成夹套加热，使箱内温度均匀性好。

4、加湿方法：蒸气发生器加湿。

5、二氧化硫与硫化氢输入方法：钢瓶输入，输入及排出均由浓度传感器定量控制。

6、排出气体处理：安装二氧化硫气体与硫化氢处理装置,经碳酸-氢钠多级处理,达到合格排放(净化装置外置)。

控制系统：

1、温度控制：日本富士温度控制器

2、温度输入：PT100;输出：SSR 驱动

3、显示范围：0~100℃

4、控制范围：RT+5~55℃

5、采用周期(测量滤波)：2~3s

6、控制元器件主要采用合资公司产品

7、采用固态断电器控制温度，性能稳定无噪音

8、箱内采用风机搅拌循环

9、二氧化硫浓度显示及控制