ISO 6487:2018汽车侧面碰撞RE型假人是一种基于50百分位成年男性人体统计学特征设计的侧面碰撞测试假人，主要用于模拟车辆发生侧面碰撞时乘员的生物力学响应。

GB 20071-2006男性侧面碰撞假人（50th）代表中等体型成年男性。产品基于AMVO 50百分位男性数据开发，并结合多个人体测量数据库及不同人种的人体统计学参数进行优化。

GB/T 10000-2023中国人体模型测试假人基于中国人体统计学参数设计开发，代表中等体型(50百分位)成人男性。该假人结构和功能性与国际50百分位假人类似，具有类人化形态和生物力学响应，可作为真人在汽车碰撞试验中的替代物。

FAA AC 20-135航空乘员保护测试假人是在标准50百分位男性汽车碰撞假人基础上改进的专业假人，符合欧美成年男性人体测量学参数。其设计满足美国联邦航空局(FAA)法规 14 CFR 对紧急着陆动态条件的要求，可用于航空座椅认证、座椅约束系统及乘员伤害评估。

ECE R16安全带测试假人是一种用于汽车碰撞模拟实验中安全带动态测试及研发的专业假人，代表50百分位成年男性。假人设计考虑了人体质量分布和外形尺寸，配合碰撞台或座椅加载装置，可用于评估安全带约束性能及乘员伤害。

ISO 6487:2018安全带测试假人是一种专用于汽车安全带动态测试及研发的高精度假人。其物理质量与外形尺寸按照50百分位成年男性设计，采用金属、玻璃钢和聚氨酯材料，能够真实模拟人体骨架和肌肉组织的力学响应。