实心结构汽车配重试验假人被国内外汽车厂商广泛使用。适用标准有：丰田，本田，日产，尼桑; 德国奔驰，宝马，大众; 美国通用，福特; 韩国现代，起亚，以及印度，巴基斯坦，欧洲，南非，中东汽车厂商和国内汽车厂家，上汽，一汽，北汽，大众，金龙，宇通，江淮，吉利，比亚迪，海马等汽车厂商要求。

ISO 6487分体式可注水沙配重假人被国内外汽车厂商广泛使用。丰田，本田，日产，尼桑; 德国奔驰，宝马，大众; 美国通用，福特; 韩国现代，起亚，以及印度，巴基斯坦，欧洲，南非，中东汽车厂商和国内汽车厂家，上汽，一汽，北汽，大众，金龙，宇通，江淮，吉利，比亚迪，海马等汽车厂商要求。

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GB 6675.1-2014实心分体式配重假人被国内外汽车厂商广泛使用。适用标准有：丰田，本田，日产，尼桑; 德国奔驰，宝马，大众; 美国通用，福特; 韩国现代，起亚，以及印度，巴基斯坦，欧洲，南非，中东汽车厂商和国内汽车厂家，上汽，一汽，北汽，大众，金龙，宇通，江淮，吉利，比亚迪，海马等汽车厂商要求。

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