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产品介绍拉索效率试验通过在拉索一端施加推拉位移，同时测量另一端的输出力和位移。系统在稳定、低速加载条件下，分别采集拉伸端与固定端的力值和位移数据。
通过对比输入端与输出端的负载变化和位移变化，计算拉索在特定布置状态下的负载效率与位移效率。同时记录力—力关系曲线和位移—时间曲线，用于分析拉索内部摩擦、结构变形及传动性能。
应用范围：
Q/SQR.04.285汽车摩托车软轴效率试验台适用于多种车辆及相关领域拉索(软轴)产品的效率性能测试，包括但不限于：
汽车油门拉索效率测试；
汽车离合器拉索效率测试；
汽车换挡拉索效率测试；
汽车制动及驻车制动拉索效率测试；
摩托车油门、离合器、制动拉索效率测试；
Bowden 拉索与柔性软轴传动效率测试；
电动车、轻型车辆及特种车辆操纵拉索；
拉索研发、型式试验与批量质量检验。
Q/CT 29101-92汽车用拉索总成
QC/T 29101-2014(参考)汽车用操纵拉索总成
Q/SQR.04.828-2007汽车操纵拉索效率试验方法
Q/SQR.04.285汽车用操纵拉索性能试验规范
Q/SQR.04.405-2006摩托车用操纵拉索总成试验方法
Q/SQR.04.821-2007汽车、摩托车操纵软轴及拉索性能测试规范
| 项目 | 技术参数 |
|---|---|
| 拉伸端最大试验力 | 5000 N |
| 固定端最大试验力 | 5000 N |
| 最大推拉行程 | 100 mm |
| 推拉速度 | 1～100 mm/min，无级可调 |
| 位移传感器精度 | ±1% |
| 位移显示精度 | ±1% |
| 负载测量方式 | 力传感器 |
| 位移测量方式 | 高精度位移传感器 |
| 数据显示 | 力值、位移、效率实时显示 |
| 曲线显示 | 力—力、位移—时间关系曲线 |
| 打印功能 | 测试数据及曲线打印 |
双端同步测量设计
同时测量拉索拉伸端与固定端的力值和位移，实现效率计算更真实可靠。
多布置方式模拟
曲线成形机构支持 S 型、U 型等多种拉索布置方式，贴近整车实际安装工况。
效率指标直观显示
实时显示负载效率、位移效率及其变化量，便于快速判断产品性能。
高适应性夹持结构
T 型导板可自由滑动，适用于不同长度和结构形式的拉索总成。
稳定低速加载
推拉速度无级可调，满足不同标准对加载速率的严格要求。
数据可追溯性强
支持曲线显示与打印，便于质量记录、分析和归档。
| 名称 | 说明 |
|---|---|
| 拉索专用夹具 | 固定拉索两端 |
| T 型导板 | 拉索安装与布置 |
| 曲线成形机构 | S 型、U 型布置模拟 |
| 力传感器 | 拉伸端与固定端负载测量 |
| 位移传感器 | 行程与位移测量 |
| 打印纸 | 数据与曲线输出耗材 |
| 紧固件 | 试样固定用 |
应用范围：
Q/SQR.04.285汽车摩托车软轴效率试验台适用于多种车辆及相关领域拉索(软轴)产品的效率性能测试，包括但不限于：
汽车油门拉索效率测试；
汽车离合器拉索效率测试；
汽车换挡拉索效率测试；
汽车制动及驻车制动拉索效率测试；
摩托车油门、离合器、制动拉索效率测试；
Bowden 拉索与柔性软轴传动效率测试；
电动车、轻型车辆及特种车辆操纵拉索；
拉索研发、型式试验与批量质量检验。
Q/CT 29101-92汽车用拉索总成
QC/T 29101-2014(参考)汽车用操纵拉索总成
Q/SQR.04.828-2007汽车操纵拉索效率试验方法
Q/SQR.04.285汽车用操纵拉索性能试验规范
Q/SQR.04.405-2006摩托车用操纵拉索总成试验方法
Q/SQR.04.821-2007汽车、摩托车操纵软轴及拉索性能测试规范
