【简介】‌JB/T 10510金属材料滚动接触疲劳测试机研究牵引力、磨损和滚动接触疲劳，应用于润滑剂、汽车、铁路和航空航天。该设备用于研究各种滚动滑动比组合下的牵引、磨损和滚动接触疲劳。该试验机采用开放式平台架构，易于使用，由两个独立控制的高扭矩伺服电机组成。使用电子伺服驱动器施加力，全自动程序和高级控制器可实现高重复性和精确测量。

适用范围：

‌JB/T 10510金属材料滚动接触疲劳测试机研究牵引力、磨损和滚动接触疲劳，应用于润滑剂、汽车、铁路和航空航天。

‌JB/T 10510金属材料滚动接触疲劳测试机用于研究各种滚动滑动比组合下的牵引、磨损和滚动接触疲劳。该试验机采用开放式平台架构，易于使用，由两个独立控制的高扭矩伺服电机组成。使用电子伺服驱动器施加力，全自动程序和高级控制器可实现高重复性和精确测量。

滚动接触疲(RCF)定义为由表面交变应力场引起的失效或材料去除。失效通常是由裂纹引起的，失效的程度或机制取决于许多因素，例如：润滑剂清洁度、材料质量和粗糙度。随着高速列车、电动汽车和涡轮机的出现，滚动接触疲劳测试对于防止部件失效变得非常重要。

符合标准：

GB/T 10622 金属材料滚动接触疲劳试验方法

‌JB/T 10510 滚动轴承材料接触疲劳试验方法

‌ASTM D6121 金属和合金材料滚动接触疲劳性能的标准试验方法

技术参数：

1.加载力：高达8000N(可按需定制)

2.实时加载力和速度控制

3.大功率电机

4.温度范围：-35至150°C

技术特点：

1.纯滚动、纯滑动、滚滑组合

2.伺服控制加载

3.环境控制

4.可安装多种样品

5.在线三维光学检测

6.在线摩擦和磨损

应用领域：

‌轴承与齿轮行业‌：测试轴承钢、齿轮钢的疲劳性能

‌航空航天‌：评估发动机轴承、传动部件的可靠性

‌轨道交通‌：测试钢轨、车轮的磨损和疲劳性能

‌汽车工业‌：优化发动机、变速箱部件的材料和设计