【简介】ISO/TS 16332-2006油水分离装置是一种用于评价柴油机燃油滤清器油水分离性能及洁净度性能的专业试验设备。试验台通过模拟柴油机燃油系统的实际工作工况，在可控流量、压力和温度条件下，对燃油滤清器在含水燃油介质中的水分分离效率、压差变化及过滤洁净度进行定量测试。

ISO/TS 16332-2006油水分离装置是一种用于评价柴油机燃油滤清器油水分离性能及洁净度性能的专业试验设备。试验台通过模拟柴油机燃油系统的实际工作工况，在可控流量、压力和温度条件下，对燃油滤清器在含水燃油介质中的水分分离效率、压差变化及过滤洁净度进行定量测试。该设备主要面向柴油机燃油滤清器研发、型式试验及质量控制应用，适用于发动机制造企业、燃油滤清器生产企业及第三方检测机构。

应用范围：

ISO/TS 16332-2006油水分离装置参考国内外同类设备及相关标准设计，应用范围包括但不限于：

柴油机用燃油滤清器油水分离性能测试;

柴油机燃油滤清器洁净度试验;

燃油滤清器研发阶段性能对比与优化验证;

燃油滤清器出厂质量一致性检测;

发动机制造企业燃油系统配套验证;

科研院所、第三方检测机构标准试验;

燃油系统相关产品的性能研究与标准验证。

测试标准：

ISO/TS 16332-2006《柴油机 柴油滤清器 燃料水分离效率评定方法》

ISO 4020-2001《道路车辆 柴油机用燃油滤清器 试验方法》

SAE J905-1999《柴油滤清器试验方法》

(注：本设备测试原理及工况设置满足上述标准对油水分离效率、压差及洁净度测试的要求。)

产品规格：

产品特点：

(1) 标准化试验平台设计

试验台整体结构及测试逻辑严格依据 ISO 与 SAE 标准要求设计，测试结果具有良好的可比性与重复性。

(2) 多参数实时监测

可实时显示并记录试验流量、系统压力、被试件压差、孔板压差及介质温度，全面反映滤清器工作状态。

(3) 宽范围流量覆盖

支持多档流量配置，满足不同规格柴油滤清器的测试需求。

(4) 灵活温控配置

支持室温测试，并可选配加热或冷却系统，适应不同试验条件要求。

(5) 结构可靠，适合长期运行

油、水回路独立设计，适合连续试验与稳定性测试。

配件及耗材：

测试原理：

试验台在设定的流量和系统压力条件下，使柴油与定量注入的水形成稳定的油水混合介质，通过被测燃油滤清器。

滤清器对燃油中的水分进行分离，分离后的水经系统收集与测量，通过对比进出口水量，计算燃油滤清器的油水分离效率。

同时，通过测量滤清器前后压差及系统洁净度参数，综合评价燃油滤清器在规定工况下的过滤性能与工作特性。

操作说明：

试验前应确认管路连接正确、系统密封良好;

按标准要求设置试验流量、系统压力及注水流量;

注水过程应保持稳定，避免瞬时冲击影响测试结果;

试验过程中实时监测压差变化，防止滤清器异常堵塞;

试验结束后应排空系统介质并进行必要清洁。

实验流程：

安装被测燃油滤清器并完成管路连接;

向系统注入规定型号柴油，启动循环;

设置并稳定试验流量和系统压力;

按标准要求向系统连续注入水;

记录水分分离量、压差及相关参数;

计算油水分离效率并完成试验。