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产品介绍ISO 14572:2011汽车电线弯曲测试机是专为汽车电线电缆行业设计的专业检测设备,用于模拟汽车电线在实际使用过程中反复弯曲的工况,评估其耐弯曲疲劳性能、机械强度及绝缘层完整性等关键指标,是汽车电线研发、生产及质量控制环节的核心测试设备,广泛适用于传统燃油车低压电线、新能源汽车高压线缆的耐久性验证。
ISO 14572:2011汽车电线弯曲测试机通过机械结构模拟汽车电线在车辆运行、部件开合等场景中的动态弯曲动作,结合电气监测系统实时捕捉线体性能变化,最终判断其耐弯曲寿命与安全可靠性。试验时将待测试样固定在专用夹具上,根据测试标准设置弯曲角度(通常为0°-180°,部分机型支持0-360°全周弯曲)、弯曲速度(通常为10-60次/分钟)、循环次数(可预置0-999999次)等参数,启动试验程序后,设备驱动夹具按设定轨迹进行往复弯曲运动,同时实时监测线材的导通电阻、绝缘电阻及断路/短路情况,当监测值超出预设阈值时,系统自动判定样品失效并停机记录数据。
ISO 14572:2011标准中弯曲试验要求
1、摇摆角度:顺时针180度(或指定任意角度)连续设定,逆时针180度(或指定任意角度)连续设定,
2、速度:10~60±1 次/分钟
3、计数器:1~999999,可预置
4、试验工位:3组
5、砝码:砝码按:2.5N/3.75N/5N/7.5N各一个
6、断线停机,数据保持
7、测试电压:24V
8、电源:AC220V±10%,开关电源:DC24V/5A;
9、重量:50KG
10、试验夹具R角按电线规格:
0.5mm2 电缆外径:1.5mm;夹具 R 为:3.75
0.75mm2 电缆外径:1.8mm;夹具 R 为: 4.5
1.0mm2 电缆外径:2.0mm;夹具 R 为: 5.0
1.5mm2 电缆外径:2.2mm;夹具 R 为:5.5
及R7.2\R9.6\R12.6\R18\R22.2R44.25\R51\R74.25等
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