【简介】QC/T 730汽车电线低温冲击测试仪适用于电线电缆及电器附件等产品的各种低温试验，与其配套进行低温冲击、低温弯曲试验和卷绕试验。

QC/T 730汽车电线低温冲击测试仪适用于电线电缆及电器附件等产品的各种低温试验，与其配套进行低温冲击、低温弯曲试验和卷绕试验。

QC/T 730汽车电线低温冲击测试仪这款产品广泛适用于电工、电子、仪器仪表及其它产品零部件在高低温环境下贮存、运输、使用时的适应性试验，确定上述产品对高低温环境的耐温适应性，特别是产品电气性能和机械性能的变化情况 也可用于检查试样耐受某些腐蚀的能力。

适用标准：

GB/T 2951.14-2008，测试各种聚氯乙烯护套电缆、电线、软线和无护套平行软线的聚氯乙烯绝缘在低温下的抗冲击能力

ISO 6722、ISO 14572、ISO 19642、SAEJ 1128、QC/T 730、JASOD611-2009

工作原理：

通过低温环境模拟—试样恒温预处理—瞬时冲击加载—失效状态判定"的流程，精准复现低温工况下汽车电线的受力场景。仪器内置精密制冷系统，可快速将试验腔室温度稳定在标准规定的-15℃±2℃（QC/T 730-2005标准要求），通过传热介质辅助控温，确保腔室内温度均匀稳定，温度波动控制在允许范围内。

试验时，将制备好的汽车电线试样（按标准截取1.2m长，两端去除绝缘）放入试验腔室，恒温预处理不少于16小时（含预冷后4小时），确保试样内外温度达到设定低温，使电线绝缘层、护套材料充分处于低温脆化状态。

预处理完成后，仪器通过机械传动系统，控制标准规格落锤从100mm高度自由下落，对试样中部施加瞬时冲击载荷（落锤质量按QC/T 730标准对应规格设定）。冲击完成后，将试样取出至室温环境，观察其外观状态，重点检查绝缘层、护套是否出现龟裂、开裂、破损或断裂等脆化失效现象，同时可配合简化耐电压试验进一步验证绝缘完整性，以此评定汽车电线在低温环境下的抗冲击性能是否符合标准要求。

技术参数：

1、冲击落锤重量：100g、200g、300g、400g、500g、600g、750g、1000g 、1250g、1500g±2g; 各三个

2、钢制垫块：直径 Φ20mm，冲击面半径：R300mm，重量：100g

3、冲击高度：10 ~ 200mm 可调

4、底座厚度：40mm，重量：10kg ± 1kg

5、工位：三工位